Hackers do Ministério da Saúde afirmam que sites de notícias estariam “mentindo” sobre escopo do ataque: além de ter conseguido mais acessos a sistemas na AWS do Governo, excluindo diversos backups, o grupo criminoso também teria obtido acesso ao outro banco de dados, excluindo máquinas virtuais e mais 100 TB de dados. O ataque, segundo os hackers, não teria sido apenas um “DNS Hijacking”. O Gabinete de Segurança Institucional divulgou uma nota na noite desta segunda-feira (13) confirmando novos ataques contra órgãos do Governo. O Ministério da Saúde, no entanto, afirma que o processo de recuperação dos registros de vacinas já foi finalizado, sem perda de dados. As informações são dos sites Convergência Digital e Agência Brasil.
Próxima área com sistema aberto pode ser a saúde, preveem especialistas: assim como o mercado de finanças precisou se adaptar ao “open banking”, a “open health” quebraria silos de dados em grandes empresas da área. O sistema traria vantagens como redução de preços em planos de saúde para pessoas com bons hábitos. As informações são do site Mobile Time.
“A saúde talvez seja a bola da vez pela granularidade das informações. Não é pensar só na cura, mas na prevenção. Tem um potencial de acelerar muito rápido. É um setor que precisou se adaptar muito rapidamente pela pandemia”, disse Luciano Alves, country manager da Zabbix na América Latina, durante painel no 5×5 Tec Summit.
A falha foi identificada em 2 de setembro de 2021. O Amazon S3 Bucket desprotegido do WSpot estava ativo e sendo atualizado no momento da descoberta.
Empresa que gerencia redes Wi-Fi gratuitas expõe dados de brasileiros: uma falha de configuração em um “S3 Bucket” da empresa WSpot, que fornece solução Wi-Fi para outras empresas como Pizza Hut e Unimed, expôs mais de 226 mil arquivos, totalizando 10 GB de dados, comprometendo nomes, endereços, datas de nascimento, emails, CPFs e senhas de 2,5 milhões de brasileiros. A WSpot afirma, no entanto, que os dados não foram captados por agentes maliciosos. As informações são do site Convergência Digital.
Essas empresas que vazaram podem encontrar golpes e tentativas de phishing semelhantes usando os detalhes de seus visitantes. Pessoas mal-intencionadas podem entrar em contato com as empresas enquanto se apresentam como um cliente que visitou a loja no passado, referindo sua experiência ou o serviço da empresa como um motivo para sua comunicação.
Um novo estudo demonstra que a sondagem linear de tabelas de hash podem operar em alta capacidade, sem sacrificar velocidade, uma abordagem contrária a um princípio consagrado na computação. As tabelas de hash são uma das abordagens mais comumente utilizadas na estruturação de dados. As informações são do site MIT News.
“Esses resultados novos e surpreendentes derrubam um dos mais antigos conhecimentos convencionais sobre o comportamento da mesa de hash”, diz Leiserson. “As lições irão reverberar por anos entre teóricos e praticantes.”
Charles E. Leiserson – Professor de ciência da computação do MIT
Em um esforço para disponibilizar um sistema de acompanhamento de vacinação contra o coronavírus covid19, a empresa MBrasil em parceria com Confitec desenvolveu o o Painel Vacinômetro, uma plataforma de monitoramento de vacinas aplicadas nos municípios do Brasil.
O sistema é baseado em tecnologias open source e gratuitas. De fácil instalação e manutenção por programadores que dominem PHP, MYSQL, JAVASCRIPT, HTML e CSS.
Alguns recursos:
Cadastro de Locais de Vacinação
Cadastro de Vacinadores ( Profissionais de Sáude )
Cadastro de Lotes de Vacinas ( Oxford | AstraZeneca, Sinovac, Moderna, BioNtech | Pfizer | Fosun, CanSino, Sinopharm )
Trecho da A5 perto de Frankfurt é adaptado para a recarga em movimento de caminhões com motores elétricos. Governo busca soluções para diminuir emissões de poluentes pelo transporte de cargas.
A primeira autobahn elétrica da Alemanha, voltada para o transporte de cargas, foi inaugurada nesta terça-feira (07/05/2019) perto de Frankfurt.
Na verdade trata-se de um trecho de 5 km na autobahn A5, no estado de Hessen. Em ambos os lados da pista foram colocados cabos aéreos, semelhantes aos usados pelos bondes elétricos.
Caminhões com motores elétricos poderão se acoplar aos cabos aéreos e recarregar suas baterias ao passarem pelo trecho. Cinco transportadoras participarão de uma fase de testes, executada pelo Ministério do Meio Ambiente da Alemanha.
Os caminhões do teste têm tecnologia híbrida (motores elétricos e a combustão), e o trecho com os cabos serve para o recarregamento das baterias, que podem então ser utilizadas. Quando elas ficarem vazias é acionado o motor a combustão.
O ministério quer testar modelos para o transporte de cargas nas estradas e investiu 50 milhões de euros em três trechos de testes. Um deles é o que fica perto de Frankfurt, e os outros dois serão construídos nos estados de Schleswig-Holstein e Baden-Württemberg.
O objetivo final é encontrar soluções para o transporte de cargas que sejam ao mesmo tempo pouco poluidoras e que emitam poucos ruídos. Os testes também vão avaliar se a mudança atrapalha o trânsito e qual o custo adicional de manutenção das rodovias.
Segundo o ministério, o transporte de cargas têm aumentado nos últimos anos é um grande emissor de gases do efeito estufa.
O ministério justificou a opção pela A5 com o forte tráfego, de mais de 130 mil veículos por dia, dos quais 13 mil caminhões, pelo trecho.
“Se funcionar aqui, funciona em qualquer lugar”, disse um responsável.
Se funcionar, isso não significa que todas as autobahns do país teriam que ser adaptadas. Pelos cálculos do ministério bastariam mil quilômetros para o transporte de cargas. O custo final seria de um 1 milhão de euros por quilômetro, ou 1 bilhão de euros no total.
Ainda não está claro como a energia que os caminhões utilizarão para recarregar as baterias seria cobrada. Na fase de testes, a conta será paga pelo Ministério do Meio Ambiente.
Também não está claro quem arcará com os custos da adaptação dos caminhões ao novo sistema. Pelos cálculos da montadora Scania, que fabricou os protótipos para o teste, um caminhão que pode se recarregar enquanto anda custa de 50% a 75% mais do que um caminhão normal.
Os atuais caminhões que andam apenas com motores elétricos podem rodar no máximo 10 quilômetros até ficarem sem carga. O objetivo é chegar a 60 quilômetros.
Além da Alemanha, a Suécia e os Estados Unidos também têm trechos de “rodovias elétricas“.
Os processos eletrônicos do Tribunal de Contas do Estado do Amazonas (TCE-AM) afetados pela pane nos sistemas e-Contas e Spede (Sistema de Processos e Documentos Eletrônicos) — a qual excluiu dados dos dois softwares — devem ser 100% recuperados até a próxima semana, segundo garantiu, na manhã de terça-feira (03/10/2017), o conselheiro-presidente do TCE-AM, Ari Moutinho Júnior, em entrevista coletiva.
Ocorrido há 38 dias, por causa de uma execução indevida de um script (sequência de comados), o incidente afetou o servidor de dados PostgreSQL, atingindo 16,5 mil processos (80% de processos de aposentadoria), dos quais 62% já foram plenamente recuperados e os outros 38% estão em fase de recuperação.
Acompanhado do diretor-presidente da Empresa de Processamento de Dados Amazonas S/A (Prodam), Márcio Lira; do procurador-geral do Ministério Público junto ao TCE, Carlos Alberto de Almeida, e da nova diretora de Tecnologia da Informação (Ditin) do TCE, Sheila Nóbrega, o conselheiro-presidente anunciou que os dois servidores concursados identificados como os responsáveis pela pane (direta e indiretamente) responderão administrativamente na Corregedoria do TCE pelo problema técnico causado eterão de ressarcir aos cofres públicos os R$ 33 milgastos na contratação das empresas especializadas Bot Recuperação de Dados, 4 Linux, CBL, que atuam na recuperação dos dados, em parceria com a Prodame o Ditin.
Ao descartar a hipótese de sabotagem ou invasão de hacker, o conselheiro Airy Moutinho Júnior explicou que o problema ocorreu por “excesso de confiança e falta de responsabilidade” por parte dos dois servidores. Um que mexia diretamente com o PostgreSQL, que alimentava o Spede e o e-Contas, e outro por saber das limitações do backup e da necessidade de ampliação do mesmo e não tomar as providências necessáriascomo gestor.
“O TCE tem backup, tanto que os dados estão sendo recuperados paulatinamente, mas o incidente havia tornado inacessível os arquivos, bloqueando o acesso”, comentou o conselheiro-presidente.
O conselheiro Ari Moutinho Júnior justificou que o TCE ainda não havia se manifestado a respeito do assunto por orientação da Polícia Civil, que também acompanha o caso, e para não ser levianos, uma vez queempresas especializadas estavam atuando no caso. Na próxima semana, o e-Contas e o Spede voltam às atividades normalmente. Os gestores públicos que ficaram sem comunicação através dos sistemas terão os prazos processuais dilatados.
Servidores afastados
Segundo o conselheiro-presidente Ari Moutinho Júnior, foram as três empresas, a Prodam e a polícia que elucidaram o caso, ao identificar o IP da máquina do servidor, que era cedido pela Prodam e já foiexonerado das atividades na corte de Contas. O então diretor de Tecnologia da Informação também foi substituído. “Os servidores serão encaminhados à Corregedoria e serão obrigados a ressarcir os custos do Tribunal de Contas, porque nós não toleramos a imprudência e o excesso de confiança, que geraram preocupação momentânea na população do Estado do Amazonas”, disse ao garantir que os processos de prestações de contas dos mais de 300 órgãos públicos (Estado e municípios), os de aposentadoria, entre outros, estão sob segurança e voltam à normalidade na outra semana.
Questionado sobre a participação do Diretor de Controle Externo de Auditoria de Tecnologia da Informação, Eduardo Nunan na pane dos sistemas, o conselheiro Ari Moutinho Júnior explicou que o servidor não tem nada a ver com a questão, uma vez que a Diati é o setor do TCE responsável diretamente pelas auditorias na área de TI nos órgãos públicos e não pelo setor de informática do TCE.
Diego Aranha é professor de computação da UNICAMP, especialista em criptografia e segurança computacional, projeta mecanismos para assegurar que os sistemas sejam seguros. Especialista em Segurança da Informação.
Hoje em uma palestra muito interessante o consultor Leonardo Daniel nos apresentou conceitos sobre Estratégia de Implantação de Business Intelligence – BI. Em sua palestra ele apresentou este vídeo da música Stand By Me e fez uma associação com banco de dados muito interessante.
Dados diferentes
Dados dispersos
Unidos por um SGBD
Unificados para exibir uma mensagem
Neste caso, uma mensagem de amor
Deixe seu comentário, logo abaixo, sobre essa associação, o que você achou?
Tradução: Stand By Me ( Fique Comigo )
Quando a noite vem
E a terra está escura
E a lua for a única luz veremos
Não eu não vou ter medo, não eu não vou ter medo
com tanto que você fique, fique comigo
Se o céu que vemos lá em cima
caísse e rolasse
Se as montanhas desabassem para o mar
Não vou chorar, não vou chorar, não vou não derramarei uma lágrima
com tanto você fique, fique comigo
E querida,querida,fique comigo, ah fique comigo
Fique comigo,fique comigo, yeh
(violão)
Sempre que você estiver em apuros não vai ficar ao meu lado,
Ah já agora fique comigo
Ah fique comigo, fique comigo, fique comigo
